Sypialnia na czterech kołach – Xiaomi prezentuje SUV-a z miejscem do spania

Z artykułu dowiesz się:

• Czym jest Xiaomi SkyNomad i skąd pomysł na SUV-a z sypialnią?
• Jak Xiaomi SkyNomad zmienia się w miejsce do spania?
• Wymiary Xiaomi SkyNomad i przestrzeń we wnętrzu
• Dane techniczne Xiaomi SkyNomad – napęd, moc i zasięg
• Wyposażenie i rozwiązania przydatne podczas podróży
• Cena Xiaomi SkyNomad i dostępność modelu

Czym jest Xiaomi SkyNomad i skąd pomysł na SUV-a z sypialnią?

Xiaomi SkyNomad pokazuje nieco inne podejście do rodzinnego SUV-a. Zamiast ograniczać się do dużego bagażnika i przestronnej kabiny, projektanci potraktowali wnętrze samochodu jako przestrzeń, którą można dostosować do odpoczynku podczas dalszej podróży. Kluczowym pomysłem jest połączenie codziennej funkcjonalności dużego auta z rozwiązaniami kojarzonymi dotąd przede wszystkim z kamperami.

Najwięcej uwagi przyciąga możliwość przygotowania w kabinie miejsca do spania. Po odpowiednim ułożeniu wnętrza powstaje płaska przestrzeń o deklarowanej długości do około 2,3 m, a dodatkową swobodę zapewnia podnoszona część dachu. Nie oznacza to jednak, że SkyNomad jest klasycznym kamperem – pozostaje SUV-em, którego rozwiązania mają ułatwiać nocleg lub odpoczynek podczas wyjazdu bez konieczności wożenia osobnej przyczepy.

Taka koncepcja dobrze wpisuje się w sposób wykorzystywania dużych samochodów podczas rodzinnych podróży. Możliwość szybkiej zmiany funkcji kabiny może mieć znaczenie zarówno podczas długiego postoju, jak i spontanicznego wyjazdu poza miasto. Sam SkyNomad jest przy tym ciekawym przykładem tego, jak producenci próbują poszerzać zastosowanie samochodu poza standardowy schemat dojazdów do pracy czy przewozu pasażerów.

Jeżeli podobne konstrukcje trafią kiedyś na europejski rynek, interesujący będzie nie tylko ich sposób użytkowania, lecz także dostępne metody finansowania. W przypadku firm jednym z rozwiązań stosowanych przy pozyskiwaniu samochodów pozostaje leasing operacyjny, choć na obecnym etapie nie należy tego utożsamiać z możliwością sfinansowania właśnie SkyNomada. Dostępność konkretnego modelu i warunki jego finansowania zależą bowiem od rynku, dystrybutora oraz aktualnej oferty instytucji finansującej.

Jak Xiaomi SkyNomad zmienia się w miejsce do spania?

Najciekawszą cechą Xiaomi SkyNomad jest możliwość przekształcenia kabiny z przestrzeni pasażerskiej w miejsce przeznaczone do odpoczynku. Zamiast stałej zabudowy znanej z samochodów kempingowych wykorzystano rozwiązania pozwalające zmienić konfigurację wnętrza zależnie od potrzeb. Dzięki temu samochód może zachować funkcjonalność SUV-a na co dzień, a podczas postoju pełnić rolę niewielkiej mobilnej sypialni.

Po rozłożeniu wnętrza dostępna przestrzeń do spania ma osiągać około 2,3 m długości. Istotnym elementem jest również podnoszony dach, który zwiększa przestrzeń nad głowami i sprawia, że kabina podczas postoju nie przypomina jedynie samochodu z położonymi oparciami foteli. W praktyce koncepcja SkyNomada ma więc odpowiadać na kilka potrzeb podróżujących:

• umożliwia przygotowanie miejsca do odpoczynku bez rozstawiania namiotu,
• pozwala wykorzystać kabinę zarówno do przewozu pasażerów, jak i noclegu,
• zwiększa funkcjonalność samochodu podczas dłuższych postojów i wyjazdów rekreacyjnych,
• ogranicza konieczność korzystania ze stałej zabudowy typowej dla klasycznych kamperów.

Takie rozwiązanie może być interesujące przede wszystkim dla osób, które potrzebują dużego auta na co dzień, ale okazjonalnie chcą wykorzystać je podczas weekendowych lub wakacyjnych wyjazdów. Nie jest to jednak pełnoprawny zamiennik kampera – miejsce do spania nie oznacza automatycznie dostępu do kuchni, łazienki czy instalacji charakterystycznych dla pojazdów turystycznych. SkyNomad zaciera raczej granicę między rodzinnym SUV-em a samochodem przygotowanym do krótkiego noclegu w trasie.

Elastyczne wykorzystanie samochodu może mieć znaczenie również przy wyborze sposobu jego użytkowania przez kilka kolejnych lat. Alternatywą dla zakupu czy leasingu jest między innymi wynajem długoterminowy samochodu, choć możliwość skorzystania z takiej formy w przypadku konkretnego modelu zawsze zależy od jego dostępności w ofercie finansującego. W przypadku Xiaomi SkyNomad jest to szczególnie istotne, ponieważ informacje o prezentowanym pojeździe nie są równoznaczne z jego powszechną dostępnością na rynku europejskim.

Wymiary Xiaomi SkyNomad i przestrzeń we wnętrzu

W przypadku samochodu projektowanego z myślą o odpoczynku w trasie same gabaryty nadwozia nie mówią jeszcze wszystkiego. Znacznie ważniejsze jest to, jak producent wykorzystuje dostępną przestrzeń i czy wnętrze można łatwo przystosować do różnych zadań. Wymiary Xiaomi SkyNomad mają zapewniać przestronność typową dla dużego SUV-a, a jednocześnie pozwalać na przygotowanie strefy do spania o długości około 2,3 m.

Duża kabina nabiera znaczenia szczególnie po zatrzymaniu samochodu. Możliwość zmiany ustawienia wnętrza oraz zastosowanie podnoszonego dachu pozwalają lepiej wykorzystać przestrzeń niż w tradycyjnym SUV-ie, w którym nocleg zazwyczaj wymaga jedynie złożenia tylnej kanapy. SkyNomad został pomyślany tak, aby transformacja wnętrza była jedną z jego funkcji, a nie przypadkowym zastosowaniem przestronnego bagażnika.

Przy ocenie gabarytów tego modelu trzeba jednak zachować ostrożność. Parametry publikowane przy prezentacji samochodu mogą zależeć od konkretnej wersji, dlatego przed porównaniem SkyNomada z innymi SUV-ami należy sprawdzić specyfikację danego wariantu. Ma to znaczenie również przy analizowaniu kosztów użytkowania auta – narzędziem pozwalającym wstępnie przeliczać różne założenia finansowania jest przykładowo kalkulator leasingowy, ale jego wynik nie oznacza, że Xiaomi SkyNomad znajduje się w ofercie finansującego.

Nietypowa aranżacja kabiny pokazuje też, że przy takim samochodzie warto patrzeć szerzej niż tylko na liczbę litrów pojemności bagażnika. Liczą się długość powierzchni po rozłożeniu siedzeń, ilość miejsca nad głową podczas postoju oraz łatwość przechodzenia między konfiguracją podróżną i wypoczynkową. To właśnie te cechy mogą przesądzać o praktyczności auta podczas dłuższych wyjazdów.

Jeżeli SkyNomad lub podobne modele pojawią się szerzej w Europie, dopiero wtedy będzie można zestawić ich rzeczywistą dostępność z lokalnymi możliwościami finansowania. Informacji dotyczących takich rozwiązań można szukać między innymi w serwisie Car Lease Polska. Sam fakt prezentacji nowego modelu nie przesądza jednak ani o jego wprowadzeniu do Polski, ani o dostępności w konkretnych ofertach leasingu czy wynajmu.

Dane techniczne Xiaomi SkyNomad – napęd, moc i zasięg

Xiaomi SkyNomad wykorzystuje układ typu EREV, czyli napęd elektryczny ze spalinowym generatorem zwiększającym zasięg. W praktyce koła są napędzane przez silniki elektryczne, natomiast turbodoładowana jednostka benzynowa 1.5 pracuje jako generator energii. Takie rozwiązanie pozwala zachować charakter jazdy samochodu elektrycznego, a jednocześnie ograniczyć zależność od infrastruktury ładowania podczas długich tras.

Seria obejmuje m.in. pięciomiejscowego N70 Max oraz większego, siedmiomiejscowego N90 Max. Oba warianty Max korzystają z napędu na cztery koła z dwoma silnikami elektrycznymi, a ich łączna moc wynosi 310 kW, czyli około 416 KM. Najważniejsze deklarowane dane techniczne Xiaomi SkyNomad przedstawiają się następująco:

Najbardziej efektownie wygląda oczywiście wartość 1705 km dla N90 Max, ale trzeba interpretować ją właściwie. Jest to łączny zasięg przy wykorzystaniu energii zgromadzonej w akumulatorze oraz paliwa dla generatora, a nie dystans możliwy do przejechania wyłącznie na energii z baterii. Co więcej, wartości zasięgu elektrycznego podano według chińskiej procedury CLTC, dlatego nie powinno się ich bezpośrednio porównywać z wynikami europejskiego WLTP.

Duży akumulator sprawia natomiast, że SkyNomad może pokonywać znaczną część codziennych tras bez uruchamiania jednostki spalinowej. Producent deklaruje również możliwość uzupełnienia energii od 20 do 80% w około 18 minut przy odpowiednio wydajnej ładowarce. Połączenie dużej baterii z generatorem ma szczególny sens właśnie w samochodzie nastawionym na dalekie podróże – kierowca może korzystać z ładowania tam, gdzie jest ono dostępne, a na dłuższych odcinkach wykorzystać dodatkowy zasięg zapewniany przez układ EREV.

Wyposażenie i rozwiązania przydatne podczas podróży

W SkyNomadzie wyposażenie podporządkowano nie tylko komfortowi jazdy, ale również korzystaniu z samochodu podczas postoju. Elastyczna aranżacja kabiny i podnoszony dach mają sprawić, że auto może pełnić funkcję miejsca odpoczynku bez stałej zabudowy charakterystycznej dla kampera. Najważniejsza jest tu możliwość zmiany przeznaczenia wnętrza zależnie od tego, czy samochód znajduje się w trasie, czy stał się właśnie bazą na nocleg.

W praktyce przy takim sposobie użytkowania szczególnego znaczenia nabierają rozwiązania związane z przestrzenią i jej konfiguracją. Do elementów wyróżniających koncepcję SkyNomada należą:

• możliwość przygotowania płaskiej przestrzeni do spania o długości około 2,3 m,
• podnoszona część dachu zwiększająca przestrzeń dostępną podczas postoju,
• konfigurowalne wnętrze pozwalające pogodzić przewóz pasażerów z funkcją wypoczynkową,
• duży akumulator trakcyjny, który wpisuje się w charakter samochodu przeznaczonego również do dalszych wyjazdów.

To ostatnie rozwiązanie jest istotne także z punktu widzenia samej idei mobilnej sypialni. Samochód przeznaczony do nocowania powinien zapewniać użytkownikom nie tylko odpowiednią powierzchnię, lecz również możliwość korzystania z pokładowych urządzeń podczas postoju. Właśnie połączenie przestronnego wnętrza, elektryfikacji i funkcji wypoczynkowych odróżnia SkyNomada od typowego dużego SUV-a, w którym złożenie tylnej kanapy jest jedynym sposobem na przygotowanie prowizorycznego miejsca do spania.

Nie należy przy tym traktować SkyNomada jak klasycznego samochodu kempingowego. Jego przewagą ma być uniwersalność – po zakończeniu wyjazdu może wrócić do standardowej konfiguracji pasażerskiej bez konieczności wożenia rozbudowanej zabudowy turystycznej. To rozwiązanie skierowane przede wszystkim do kierowców, którzy chcą okazjonalnie nocować w samochodzie, a przez pozostałą część czasu korzystać z niego jak z dużego auta rodzinnego.

Cena Xiaomi SkyNomad i dostępność modelu

Informacje o cenie Xiaomi SkyNomad trzeba rozpatrywać w kontekście rynku, na którym samochód jest prezentowany. Nie ma podstaw, aby chińskie ceny automatycznie przeliczać na złotówki i traktować taki wynik jako przewidywaną cenę auta w Polsce. Ewentualne wprowadzenie modelu do Europy oznaczałoby konieczność uwzględnienia między innymi podatków, kosztów homologacji, transportu oraz lokalnej polityki cenowej producenta.

Podobnie należy podchodzić do kwestii dostępności. Prezentacja efektownego SUV-a z funkcją sypialni nie oznacza jeszcze, że samochód będzie można kupić w polskim salonie. Xiaomi musiałoby oficjalnie potwierdzić sprzedaż odpowiedniej wersji na naszym rynku, a samochód powinien otrzymać specyfikację dostosowaną do europejskich wymagań. Dopiero wtedy możliwe byłoby rzetelne porównanie jego ceny z dużymi SUV-ami i samochodami przeznaczonymi do turystyki.

Na ostateczny koszt zakupu wpływ może mieć również wybrana odmiana SkyNomada. Różnice w wielkości nadwozia, liczbie miejsc, pojemności akumulatora czy konfiguracji napędu sprawiają, że podawanie jednej kwoty dla całej rodziny modelowej może być mylące. Z tego powodu przed oceną opłacalności warto zwrócić uwagę przede wszystkim na:

• dokładną wersję i konfigurację samochodu,
• rynek, dla którego podano cenę katalogową,
• wyposażenie zawarte w danej odmianie,
• ewentualne różnice między specyfikacją chińską i europejską,
• oficjalne informacje producenta dotyczące sprzedaży w Polsce.

SkyNomad jest więc na razie ciekawszy jako przykład kierunku, w którym mogą rozwijać się duże, zelektryfikowane SUV-y, niż jako samochód, którego zakup można już konkretnie zaplanować w Polsce. Połączenie dużego zasięgu, elastycznego wnętrza i możliwości przygotowania miejsca do spania pokazuje, że producenci coraz częściej próbują nadać samochodom dodatkowe funkcje podczas postoju. Dopiero oficjalna premiera rynkowa pozwoli jednak odpowiedzieć, ile Xiaomi SkyNomad rzeczywiście będzie kosztować i czy trafi do europejskiej sprzedaży.

Login

Label

Nazwa*

E-mail*

Label

Nazwa*

E-mail*

0 Komentarzy

Najstarsze

Najnowsze Najwięcej głosów